Euroopan kaupungit- autolla ajaminen kyllä vai ei?
Suurkaupungit Euroopassa, jotka pian kieltävät ajamisen
Annamme sinulle joka päivä paljon ideoita siitä, miten voit elää mukavammin. Oletko kuitenkin miettinyt missä haluat asua? Nykyään voit globalisaation ansiosta valita käytännössä eri puolilta maailmaa. Mutta pysytään Euroopan kaupungeissa.
Jotkut näistä voivat muuttua terveemmiksi kuin toiset muutamassa vuodessa. Onko ilmanlaadulla myös tärkeä rooli sinulle??
Euroopan kaupungit varoittavat tieliikenteen vaikeuksista
Lue sitten. Jotkut Euroopan kauneimmista kaupungeista kieltävät lähitulevaisuudessa autot kokonaan tai vain niiden keskustassa. Lue alta, mitä nämä kaupungit ovat.
Jotkut Euroopan maat ottavat käyttöön ns. Velotaksit
Tämä helpottaa huomattavasti tietilannetta
Oslo
Aloitetaan kaupungista, joka todennäköisimmin, mutta päättäväisemmin julisti suunnitelman autoliikenteen lopettamisesta. Tämä on Oslo. Vuodesta 2019 vastaava autoliikenteen lopettamista koskeva asetus tulee virallisesti voimaan.
Näkymät ovat hyvät: ihmiset ja yritykset osoittavat ymmärrystä tämän toimenpiteen tarpeellisuudesta.
Valtavat eurooppalaiset kaupungit kuten Oslo haluavat pysäyttää autoliikenteen kaupungin keskustassa
Milano
Milano on yksi Euroopan kaupungeista, joka on jo toteuttanut monia tehokkaita toimenpiteitä saastumisen torjumiseksi alueellaan. Esimerkiksi auton ajaminen kaupungin keskustan läpi on erittäin kallista. Kukaan ei voi eikä halua maksaa. Tämän vuoden heinäkuussa Milanon nykyinen pormestari ilmoitti suunnitelmasta muuttaa historiallinen keskusta jalankulkualueeksi. Suunnitelman toteuttamiselle ei kuitenkaan ole vielä erityistä määräaikaa.
Samanlainen tunnelma vallitsee muodin pääkaupungissa
Dublin
150 miljoonan dollarin suunnitelma valmistui kesällä. Se sisältää toimenpiteitä, jotka vapauttavat Dublinin keskustan autoista vuoteen 2017 mennessä. Reaktiot ovat ristiriitaisia ja koko asia ei ole vielä varma. Suunnitelman kannattajia on yhä enemmän. Jotkut yksityiset toimittajat vastustavat tätä. Ajatus sai ymmärrystä ja tukea eräiltä suurilta tiedotusvälineiltä. Hän oli z. B. toimittaja Davin O’Dwyer.
Irlannin pääkaupungissa poliitikot haluavat vihdoin ratkaista ongelman autoilla
Monet Euroopan kaupungit ovat osoittaneet innovatiivisia ratkaisuja jo vuosia
Pariisi
Vuonna 2014 Pariisissa oli päivä, jossa ei ollut autoja keskustassa. Pilaantumisen väheneminen oli merkittävä. Innostusta on käytetty autoliikenteen vähentämisestä pysyväksi trendiksi.
Jalankulkualue leviää Seinen oikealle puolelle. Hankkeen on tarkoitus alkaa kesällä 2016.
Euroopan jättiläisten savu on yksi suurimmista ongelmista
Vain yritysautot ja taksit olisi sallittava kaupungin keskustassa
Se helpottaa hieman tietilannetta
Madrid
Yksi onnistuneimmista suunnitelmista autoliikenteen vähentämiseksi tapahtui Espanjan pääkaupungissa. Kuljettajilta, jotka eivät asu keskustassa tai joilla ei ole turvallista pysäköintipaikkaa, peritään maksu. Tämä on vähentänyt autojen määrää kaupungin keskustassa yli kaksi kertaa.
Yhä useammat espanjalaiset ovat polkupyörällä tai junassa
Ajaminen suurkaupungissa on tullut stressaavaksi
Bryssel
Vuonna 2014 Bryssel ilmoitti myös suunnitelmista laajentaa kävelykadua. Tietyt suurnopeusreitit voidaan ajaa vain kävellen tai pyörällä. Liikemiehet ja lakimiehet vastustivat tätä paljon. Lisäksi monet ihmiset uskovat edelleen, että autoliikennettä ei pitäisi poistaa, vaan ajaa kaupungin laitamille.
Brysselin tilanne ei ole erilainen
Myös tässä innovatiiviset vaihtoehdot saavat vihreää valoa
