Sähköauto – innovatiivinen muotoilu ja optimaalinen kestävyys yhdessä
Sähköauto: Norjan kokemus
Sähköauto on monitieteinen aihe, ja se on suosittu ympäristöystävällisyytensä ja tyylikkään muotoilunsa vuoksi. Samalla se on liian kallista. Joissakin maissa sähköauton hankintaa tuetaan siis valtiolla.
Eric Johnson puhuu työssään Norjan kokemuksesta tällä alalla.
20 prosenttia uusista ostoista
Sähköautot muodostavat edelleen vain 2% maan teiden autoista. Todennäköisesti tämä kuitenkin paranee pian. 20% vuonna 2015 myydyistä uusista autoista on tämän tyyppisiä, mikä liittyy valtion erityispolitiikkaan.
Kun ostat sähköauton, säästät 16 000 euroa veroja ja maksuja
Sähköautot ovat tärkeä osa strategiaa vähentää haitallisia kaasuja merkittävästi maassa vuoteen 2030 mennessä.
Pitäisikö maailman seurata norjalaisten esimerkkiä??
Vastaus vaikuttaa ilmeiseltä. Suurin osa uusista autoista myydään Kiinassa, Japanissa, EU: ssa ja Yhdysvalloissa. Näillä mailla ja unionilla on suuria tavoitteita vähentää hiilen määrää ilmassa. Niitä ei voida saavuttaa bensiinillä ja dieselillä toimivien autojen ominaisuuksilla.
Hyödynnä uusia uusiutuvia energialähteitä
Taloudellinen investointi, jonka valtion pitäisi tukea
Alkuperäinen investointi sähköautoon on liian suuri. Sen jälkeen hinta on paljon pienempi kuin perinteiset versiot. Tästä syystä tämänkaltainen Norjassa tarjottu valtionapu on täsmälleen oikea asia.
Se auttaa myös sitä, että mahdolliset ostajat ovat paremmin tietoisia. Näin he voivat arvioida omiaan ja huomata, että sähköauto on parempi sijoitus pitkällä aikavälillä.
Katsaus sisältä
Sähköauto voi edistää kestävää talouskehitystä
Sähköautojen tuotannon lisäämiseksi monia uusia yrityksiä on saatava ulkomaille. Tämä edistäisi väistämättä kansainvälistä taloudellista yhteistyötä ja talouden kehitystä sellaisenaan.
Tämä avaa monia uusia työpaikkoja ympäristöystävälliselle alueelle ympäri maailmaa
Meidän pitäisi kuitenkin jättää illuusiot sivuun
Kaikista hyvistä näkymistä huolimatta meidän ei pitäisi johtaa harhakuvitelmiin. “Se ei tule olemaan helppoa” (Se ei ole helppoa) kirjoittaa myös Eric Johnson artikkelissaan. Suurin ongelma on kilpailu. Hybridiautot ovat paljon käytännöllisempiä, koska ne ovat ensinnäkin halvempia ja toiseksi niitä ei tarvitse ladata.
Norjan valtio on kuitenkin valmis tarjoamaan kaikki tarvittavat edellytykset sähköautojen onnistuneelle käyttöönotolle. Mutta muut hallitukset ovat yhtä ympäristötietoisia?
Kestävyys ja suurin nopeus yhdessä
Sähköauton lataaminen on entistä helpompaa ja nopeampaa
Innovaatio ja puhdas omatunto samanaikaisesti
Luonto kiittää
Sähkö polttoaineen sijaan
Sähkölatausasemat ovat jo yleisiä monissa kaupungeissa
Hienostunut tarjous VW: ltä
Apple haluaa markkinoida täysin automaattisen sähköauton vuonna 2019
Toyota ja kunnianosoitus 1960 -luvulle