Elon Muskin ruuhkan estohanke: nopea tunneli Los Angelesin alla
Yrittäjällä ja keksijällä Elon Muskilla, jota lähinnä yhdistämme Pay Pal -verkkomaksujärjestelmän perustamiseen, yksityisellä avaruusyhtiö SpaceX: llä ja sähköautojen valmistajalla Teslalla, on uusi, erittäin innovatiivinen projekti. Kyse on liikenneruuhkien minimoimisesta suurissa kaupungeissa käyttämällä maanalaista nopeaa tunnelijärjestelmää. Kaikki alkoi vuonna 2016 ja on edelleenkin visio, joka toteutetaan hitaasti mutta varmasti. Koska äskettäin tunnelin ensimmäinen osa avattiin koeajoille.
Teslan pomo Elon Musk ei koskaan lopeta innovatiivisilla visioillaan
Boring Companyn on tarkoitus tehdä projektista totta
Jo vuonna 2016 Elon Musk ilmoitti The Boring Companyn perustamisesta, joka huolehtii maanalaisen ruuhkien torjuntaprojektin toteuttamisesta. Perusidea on: siirtää Los Angelesin kaupunkiliikennettä maan alle tunnelijärjestelmän avulla.
Rohkea yritys, joka ei vain kuulosta vallankumoukselliselta ja erittäin innovatiiviselta, vaan vie myös paljon aikaa. Erityisen porakoneen on tarkoitus kaivaa ja kovettaa tunneleita samanaikaisesti. Lisäksi kaivetusta materiaalista valmistetaan tiiliä, joita puolestaan käytetään erilaisiin rakennuksiin. Kestävä kehitys on kaikkein tärkeintä kaikissa yksityiskohdissa.
Boring Company näyttää lihaksiaan
Erityiset porakoneet täydellisiin nopeisiin tunneleihin
Elon Muskin tunnelin visio
Sähköautot, jotka heilahtavat tunneleiden yli nopeudella 200 km / h, ajetaan ensin tarvittaessa erityisillä tasoilla tiellä ja tuodaan siten alas tunneliin. Automaattinen kiihtyvyys tapahtuu autopilotin kautta. Nämä puolestaan on täysin varustettu kameroilla ja antureilla, jotta maanalainen matka on täysin turvallinen. Suunnitelma on rakentaa koko tunneliverkosto Los Angelesin alle ja lyhentää autoreittejä valtavasti. Noin 45 minuutista vain 5 tulisi tehdä.
Teslan pomo Musk on jo ilmoittanut ensimmäisen 1,8 kilometrin segmentin valmistuneeksi ja toisen pitäisi olla rakenteilla. Vaikka hankkeella ei ole vielä virallista rakennuslupaa ja se maksaa arviolta 50 miljoonaa dollaria kilometriä kohden, Elon Musk osoittaa ensimmäisten testien ja teaserien avulla, että hän suhtautuu erittäin vakavasti maan alle kulkevaan nopeatunneliin.
Erikoisalustat pelastavat sähköautot ruuhkilta
Sitten se menee tunneliin
Ja mennään!
Mies, joka on pitkään rakentanut raketteja ja itse ajavia autoja, ei pelkää valloittaa myös maanalaista valtakuntaa. Loppujen lopuksi hän on jo kauan sitten ilmoittanut, että hän on saanut tarpeekseen Los Angelesin kauheasta liikenteestä ja että ainoa ratkaisu on itse kaupungin alla.
